• ⇒Macronleaks : Les emails divulgués par Wikileaks confirme que le mensonge sur la hausse des taxes des carburants était préparé depuis 2016

    L’équipe de Macron avait évoqué les différents mensonges qu’il était envisageable de fourguer aux Français, et ceci dès novembre 2016, pour leur vendre la hausse des taxes sur l’essence. Elle était en réalité destinée à compenser la baisse des charges sociales pesant sur les entreprises.

     

    ( Note ExoPortail : C’est toujours très intéressant de voir comment sont prises les décisions, à fortiori mensongères, affectant directement la population et les «brainstorming» pour trouver quels prétextes va être choisi pour faire «gober la pilule». En espérant que ce scandale va encore plus affaiblir Bébé Rothschild )
    «Dès le début, la taxe carbone a été conçue pour compenser l’allégement des cotisations patronales. L’entourloupe que les gilets jaunes ont intuitivement devinée était accessible à tous sur les #Macronleaks», écrit WikiLeaks dans un tweet.

    Dès le début, la taxe carbone a été conçue pour compenser l’allégement des cotisations patronales. L’entourloupe que les gilets jaunes ont intuitivement deviné était accessible à tous sur les #Macronleaks. https://t.co/Cp5XHYWHF3 pic.twitter.com/qfy14EAxwM

    — WikiLeaks (@wikileaks) 25 décembre 2018


    Dans un email du 5 novembre 2016  dont le sujet est «fiscalité écologique», on peut lire que la fiscalité énergétique est destinée à compenser la baisse des cotisations patronales – une belle arnaque en quelque sorte, qui consiste à reprendre d’une main ce qu’on a donné de l’autre. En effet si l’Etat ne réduit pas son propre train de vie (et pas en baissant le montant redistribué aux citoyens), tout «cadeau» doit être repris ailleurs. C’est un vrai miroir aux alouettes. Le même que les promesses que Macron vient de faire aux Gilets jaunes. Et cela, ces derniers l’ont bien compris !

     

    Dans l’email, il est aussi écrit noir sur blanc :

    la question est ouverte de savoir si l’on affectera intégralement le rendement de la fiscalité écologique au financement des exonérations sociales ou s’il faut en réserver une partie à une compensation «ménages»

     

    Dans un mail rédigé par un autre énarque au français tout aussi indigeste, Laurent Martel, en charge de la fiscalité pour l’Elysée et Matignon, évoque d’autres taxes possibles, avec une indifférence et un mépris pour la situation précaire des Français concernés qui fait froid dans le dos :

    • « électricité (avec une CSPE récemment réformée et déjà orientée à la hausse – investissements, énergies renouvelables),

    • détention des véhicules particuliers (qui voudrait restaurer la vignette ?),

    • activités polluantes (engrais, émissions atmosphériques,

    • fluides frigorigènes,

    • pollution des eaux,

    • prélèvements d’eau,

    • production de déchets… »

    Dans leurs échanges, le mot « augmentation », probablement trop honteux à regarder en face pour ces hypocrites, est remplacé par « convergence ». Une bien triste langue de bois.

    • Le même Martel écrit sans aucun état d’âme que les différentes augmentations (taxe carbone + hausse des taxes sur l’essence) sont « un peu salées » :

    « …la convergence [augmentation] totale … est un peu salée, il est vrai, lorsqu’elle s’additionne à la montée de la composante carbone. »

    • Dans une autre réponse, Martel évoque des alternatives « si on n’a pas le cran » de mettre en place toutes les hausses de taxe.

    « Le 1,5 Md€ est un sous-ensemble du 7 Md€, une « petite » convergence [augmentation] dont on pourrait se contenter si l’on n’avait [pas] le cran de faire une convergence [augmentation] complète. »

    Plus loin il précise que « la convergence [augmentation] complète gazole/essence rapporte environ 7 Md€ »

     

    Alexis Kohler (secrétaire général de l’Elysée, et auparavant collaborateur de Macron à Bercy puis l’un des responsables de sa campagne.) lui répond :

    « C’est clair sur le second point : le financement d’une baisse de cotisations patronales par une hausse de la fiscalité diesel ».

     

    Laurent Martel, actuellement en charge de la fiscalité pour l’Elysée et Matignon, précisait à l’époque continue l’échange en précisant que : 

    «On pourra toujours raconter une histoire : alignement sur la moyenne européenne de l’écart essence/diesel, division par deux de l’écart, convergence complète mais très progressive…»

     

    Les Gilets jaunes avaient donc bien senti l’arnaque venir …

     

    Source partielle : https://www.dreuz.info/2018/12/26/explosif-les-gilets-jaunes-avaient-raison-wikileaks-sort-un-macronleaks-la-hausse-des-carburants-nest-pas-pour-le-rechauffement/

    Source Wikileaks : https://wikileaks.org/macron-emails/emailid/50207

    Jonathan ExoPortail

     
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